Двигатели SAAB

Первые автомобили SAAB проигрывали из-за своего двигателя. Решая эту проблему, компания первой стала использовать двигатель СААБ с турбонаддувом на серийных машинах. После того как компания SAAB объединилась с фирмой Scania-Vabis, началось производство собственных двигателей Сааб Triumph.

Затем появился экспериментальный СААБ EV-1 (1985 г.). Мощность двигателя SAAB составляла 285 л.с. Автомобиль разгонялся до 96 км/час за 5,4 секунды.

В 1994 году появились автомобили SAAB 9000. Двигатель сааб 9000 изначально был 4-х цилиндровым с двумя распредвалами, как и другие двигатели компании. Чтобы улучшить характеристики автомобиля, разработчики использовали турбонаддув. После того, как двигатель SAAB 9000 получил по четыре клапана на цилиндр и турбонагнетатель, его мощность возросла до 175 л.с. Этот двигатель SAAB позволял разгонять автомобиль до скорости 96 км/час за 8,6 с, а максимальная скорость автомобиля составляла 220 км в час.

Самым роскошным автомобилем, который выпустила компания СААБ, был SAAB 9-5 Griffin. Двигатель SAAB 9 5 3,0 л Ecopower V6 стал самым первым в мире агрегатом с асимметричным турбонаддувом. Это позволило использовать только один компрессор, установленный на одном ряде цилиндров. Максимальный крутящий момент двигатель СААБ 9 5 развивал при 2100-4200 об/мин, его максимальная мощность была 200 л.с.